Hüsnü Gümüş yazıyor: Antik Vagon

Hacettepe Üniversitesi Sanat Tarihi öğrencisi Cemre Gökpınar'ın Antik Vagon Projesini gündeme taşıyan yazarımız Hüsnü Gümüş; Anadolu'daki Antik yolların önemine ve turizme katkılarına dikkat çekiyor..

04 Mayıs 2018 Cuma - HÜSNÜ GÜMÜŞ- turizmhaberleri.com- Ankara
FIJET- ATURJET Üyesi


Antik Vagon Projesi ile Yaşar Kemal Vakfı'nın Seyahat Bursunu kazanan Cemre Gökpınar Hacettepe Üniversitesi Sanat Tarihi öğrencisi; aynı zamanda Hacettepe Üniversitesi Sanat ve Mimari Topluluğu'nun kurucu başkanlığını yapıyor. (1)

Antik Vagon adını verdiği demiryolu ulaşımı, arkeoloji, uygarlık ve sanat tarihini birleştirmeyi hedefleyen projesi kapsamında Batı Anadolu'da bulunan ve uygarlık, sanat ve kültür kentlerimize yolculuk edecek.

Cemre'nin Antik Vagon Projesi kapsamında gerçekleştirdiği seyahatinin izlenimlerini paylaşırken 2010 ve 2011 yıllarında Seçim AYDIN'ın Turistin Not Defteri Köşesinde paylaştığı düşünceleri ve bu konudaki yazılarımı hatırladım. (2)

Sanayi Devrimi sonrasının unutulmaz ulaşım aracı buharlı tren dostlarının Avrupa ve tüm dünyada başlattıkları anısal tren seyahatlerinin nesiller aynı heyecanla geçmemesine rağmen yine de yeni projelerin endüstri 4.0 anlayışı ile ilgi alanına taşınabileceğini Cemre'nin aktardıkları ile yaşamış olduk.

Cemre'nin anlatımı ile Projenin detayları şöyle:
Bu projem kapsamında oluşturduğum TCDD Anahat trenlerinin uğradığı istasyonların çevresinde konumlanan antik kentler ile birlikte seyahat “Antik Vagon“ ismini kazanıyor.

Projedeki amaç günümüzde ekolojiye en az etkiyi sağlayan ve güvenli bir ulaşım şekli olan treni gençler tarafından daha sık kullanılır hale getirmenin yanı sıra kültürel mirasımız olarak bize zenginlik katan Anadolu medeniyetlerinin kent kalıntılarını daha fazla kişiye bilgi, farkındalık olarak ulaşmasını sağlamak. Aynı zamanda günden güne azalan kültür turizminde bir iç hareketlilik meydana getirmek.

Proje aynı zamanda üretim amacı da taşıyor. Proje kapsamında ziyaret edilecek antik kentlerin aktif zamandaki önemli rollerine göre belirli temalar seçilerek her kentte interaktif etkinlikler düzenlenecek. Bu etkinlikler kapsamında örneğin İzmir Efes Antik Tiyatro'da döneme uygun bir drama sergilemek, Manisa Sardes Antik Kenti'nde eksik parçaları hayalgücü ve bilgi ışığında eskiz çalışmaları ile tamamlamak gibi birçok planlamalar mevcut. Proje sonunda üretilmiş ürünlerin belli merkezlerde sergilenmesi de katılımcılar dışındaki ilgililere ulaşımda etkili bir yöntem olacak.

Yolumun üzerindeki antik kentler sırasıyla şöyle:
Kütahya - Aizanoi
Manisa - Sardes (Sard Harabeleri)
İzmir – Efes (Ephesus), Bergama (Akropolis,Asklepion), Smyrna
Denizli - Hierapolis, Laodikeia
Bu konuda Kültür ve Turizm Bakanlığı ile TCDD'nin destekleri çok önemli.

Bir diğer planlamada ise yılın belli zamanları hedeflenerek Antik Vagon adı altında bir TCDD ulaşım paketinin antik kentleri, rotayı tanıtan ve rehberlik eden belli dokümanlarla satışa çıkarılması.

Cemre'nin Projesini ileri aşamalarında geleneksellik kazanacak bir tarihsel aralık seçilerek Türkiye'nin dört bir tarafından gençlerle Antik Vagonlarla yola çıkılması öngörülüyor. Bir anlamda INTERRAIL uygulamalarının ülkemizde de başlatılması anlamında ele alınıyor.

Öncü ve örnek nitelikteki bu ilk gezi kapsamında Ankara'dan YHT ile Eskişehir'e oradan Kütahya Treni ile Kütahya'ya. Daha sonra Mavi Tren ile Manisa'ya. Manisa'dan yine Mavi Tren'le İzmir'e seyahat ediliyor. Bölgesel tren hattı ile Manisa - Salihli ve İzmir - Denizli seyahatleri yapılıyor.

Demiryollarının ulusların toplumsal gelişimindeki yerini çok iyi değerlendiren ve günün koşullarındaki yeniliklerle destelendiğinde bunun devam edebileceğini ön gören düşünceler Cemre tarafından öncü ve örnek bir proje ile yaşama aktarılmış.

Doğu Ekspresinin kazandığı yeni izlenimin yanı sıra 21 Haziran'dan sonra özelleştirme kapsamına alınacak olan demiryollarında yolcu taşımacılığı yapacaklar ve RAYTUR için önemli ipuçları olarak düşünüyorum. (3)

1996 yılında Rahmetle andığım TCDD Daire Başkanı Bedri PALAMUT'un başlattığı Avrupa'ya yönelik Viyana'ya kadar uzanan tren turlarına ve 1999 yılında Güneş Tutulması sırasındaki Amasya'daki gerçekleşen etkinliği de burada yer vermek istedim.

Her ikisi de yeni hamleler peşinde olan TCDD için önemli açılım imajları taşıyordu. Bugün YHT lerle desteklenen Anadolu turizmi ve Ana Hat Seferleri ile güçlenebilecek yeni anlayışların yolu hep açık olsun.

Anadolu'nun Kadim Yolları
Ortak denizler, Kadim yollar ve LEY Hatları vasıtasıyla üç kıtayı birbirine bağlayan Anadolu Topraklarında günümüzden 4 bin yıl öncesinden başlayarak kurulan devletler, göçler ve bu toplumların kültürlerinden oluşan bir yaşam tarzı Anadolu Yaşam Tarzı oluşmuştur.

Anadolu daki Antik yollar birbirleriyle bağlanan bir ağ oluştururlar ve bu yollar dünya yol ağı içersinde de önemli bir yer tutarlar. Bu nedenle işaretlenen ve kullanılabilir duruma getirilen yolların turizm literatürüne Ferienstrasse, Touristikstrasse, Themenstrasse gibi imsilerle geçen ADAC gibi kuruluşlarca tavsiye edilen güzergahlar arasına katılmaları için girişimlerde bulunulması gerekecektir.

Karadeniz de Sinop a kadar uzanan devletin toprakları Anadolu nun Ege den Asya ya Suriye ve Mezopotamya ya uzanan büyük anayolların güzergahı üzerinde olan Frig Yolu Gordion Merkezli olarak Likya yolu, Evliya Çelebi Yolu, St.Paul Yolu ve İstiklal Yolu bağlandığında denizlerden denizlere bir bağlantı oluşturacak ve Cumhuriyetle beraber Anadolu da kurulan 5 uygarlığın izlerini taşıyacaktır.

Yollarımızın ve ulaşımın turizme olan katkılarını ele alan ULAŞ-TUR komisyonları yerel bazda ve Kalkınma Ajansları bünyesinde oluştuğunda çok daha etkili tanıtım katkısı sağlayacaktır. Cemre ve onu destekleyen Yaşar Kemal Vakfı'nı bu açıdan kutlamak gerekiyor.
-------------
(1) http://yasarkemalvakfi.org/ ; http://www.ykseyahatbursu.org/
Yaşar Kemal Seyahat Bursu üniversite çağındaki gençlerin okulda öğrendikleri bilgilerin doğruluğunu gidip yerinde görebilmeleri, tespit edebilmeleri, yaşayarak öğrenmeleri için 2016 yılında başlatılmış bir burs programıdır. Bu burs programının temel amacı gençlerin görerek, öğrenerek, tecrübe ederek, ön yargılarını yenerek ve doğru bilgiye yerinde ulaşarak birer dünya vatandaşı olabilmesini sağlamak, dünyamıza ve topluma daha faydalı ve nitelikli insanlar kazandırmaktır.

Yaşar Kemal Seyahat Bursu öğrenmeye, keşfetmeye, yaratmaya ve yarattıklarını başkalarıyla paylaşmaya istekli gençleri maddi ve manevi olarak destekler, onları yönlendirir ve çeşitli imkanlar sağlayarak gençlerin nitelikli insanlar olmasını sağlar. Gençlerin seyahat ederken gördüğü, tanık olduğu, keşfettiği ya da öğrendiği şeylerden ilham alarak yaratıcılıklarını arttırmalarını hedefler.

Seyahatleri esnasında edindikleri tecrübeler sayesinde kendi ülkelerinin tarihini, coğrafyasını, kültürünü, doğasını, insanını, zenginliklerini ve en önemlisi de potansiyelini yerinde tecrübe etmelerine ve ülke gerçeklerini daha iyi kavramalarına yardımcı olur.

(2)turizmhaberleri.com/koseyazisi.asp?ID=1606
www.turizmhaberleri.com/koseyazisi.asp?ID=2807
turizmguncel.com/makale/21-yuzyilin-ipek-yolu-projesi-m115.html

(3)www.hurriyet.com.tr/ekonomi/demiryollari-ozellesiyor-22754411

Kaynak: turizmhaberleri.com

                Google+ paylaş               
HÜSNÜ GÜMÜŞ YAZIYOR: ANTİK VAGON
          
Günün Haber Başlıkları
AKDENİZ'DEKİ TURİZM BÜYÜMESİNDE ROLÜMÜZ BÜYÜK
ÇİN'DE YEREL TURİZM ÇALIŞMALARI



 Yorumlar

Benzer Haberler :
     HÜSNÜ GÜMÜŞ YAZIYOR: 20 YIL SONRA VİYANA
     KEMAL ŞENDİKİCİ YAZIYOR: KARS'IN SON ALMANLARI
     HÜSNÜ GÜMÜŞ: FARKLI DÖNEMLERİN EŞZAMANLIĞI
     MERVE BAŞ BULUT YAZIYOR: NEDİR ERİŞİLEBİLİRLİK?
     OLAY SALCAN YAZIYOR: TANA TORAJA, ENDONEZYA
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx