OTOBÜS YANGINLARINA KARŞI ÖNLEM ÇAĞRISI

Son dönemlerde yolcu otobüslerinde ard arda meydana gelen yangınları değerlendiren Elektrik Mühendisleri Odası İzmir Şubesi; konuyu teknik, güvenlik, denetim, eğitim ve mevzuat açısından ele alarak ilgili kurum ve kuruluşlara uyarılarda bulundu.

26 Ağustos 2019 Pazartesi - TÜRK Mühendis ve Mimar Odaları Birliği'ne (TMMOB) bağlı Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) İzmir Şubesi, yolcu otobüslerinde çıkan yangınlarla ilgili açıklamasında denetimlerin yetersizliği vurgulayarak;' mevzuat ve standartlara uygun olmayan tüm ekipmanlar yasaklanmalı, seyir halindeki hiçbir araçta bulunmamaları sağlanmalıdır.' dedi.

Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu yazılı açıklamasında şu bilgilere yer verdi:

DENETİM DENETİM DENETİM

Havaların ısınmasıyla yanan otobüslere ilişkin haberlerin sayısında artış yaşanmaktadır. Otobüslerde alınması gereken önlemler üzerine çeşitli dernek, oda ve kuruluşların açıklamaları basında yer alırken, Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) İzmir Şubesi olarak; konuyu elektrik ve elektronik mühendisliği açısından da değerlendirip, kamuoyunu bilgilendirmek istedik.

Öncelikle 9 kişiden fazla yolcu taşıyan ve 2005 model üzeri M2 ve M3 kategorisindeki araçlar ile 2012'den sonra imal edilen tüm araçlarda yönetmelik gereği Otomatik Yangın Algılama ve Alarm Sistemleri'nin bulunması zorunludur. Ancak birkaç dakika içinde tüm otobüse yayılan yangınlara karşı uyarı sistemleri tek başına yeterli değildir. Ne yazık ki, bu sistemlerin olup olmadığı, standartlara uygunluğu, etkin bir şekilde çalışıp çalışmadığının denetimi de yapılmamaktadır. Var olan mevzuatın tam anlamı ile uygulanması için, bu sistemlere sahip olmayan veya eksikleri bulunan araçların tespit edilerek, Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı'na bağlı Trafik Muayene İstasyonları'nda ağır kusur listesine alınmaları ve bu sistemlerin kontrol edilmesi sağlanmalıdır.

Avrupa'da ve Amerika'da otobüs yangınlarının yüzde 70-74'ü motor odasında yaşanırken, ülkemizde ise motor odasının yanı sıra araç içindeki elektrik tesisatından kaynaklanan yangınlar karşımıza çıkmaktadır. Uzun yol toplu taşımacılığı yapılan otobüslerde sıcak ikram yapılması için kullanılan standart dışı su ısıtıcıları yangın riskini artırmaktadır. Bunun yanında otobüslerin büyük kısmında; televizyonlar, aydınlatmalar, üflemeli ısıtıcılar gibi aracın standardında olmayan eklentiler bulunmaktadır. Aşırı akım sorunlarına yol açabilecek bu cihazların montajı sırasında çekilen kablolarda ve bağlantı yerlerinde ısınmalar olabilmekte ve standart dışı bu eklentiler yangına sebebiyet verebilmektedir. Trafik Muayene İstasyonları'nda mekanik aksamlar, lastikler ve göstergeler kontrol edilirken, elektriksel eklentiler göz ardı edilmektedir. Muayene sırasında elektriksel güvenliğe ilişkin kontroller yapılırken, yol kontrollerinde de bu eklentilere ilişkin denetim yapılmalıdır. İlgili mevzuat ve standartlara uygun olmayan tüm ekipmanlar yasaklanarak, seyir halindeki hiçbir araçta bulunmamaları sağlanmalıdır.

Öte yandan taşımacılık yapan tüm işletmelerin iş güvenliği uzmanlarına da önemli görevler düşmektedir. Firmaların yalnızca bina ve diğer eklentilerinde iş güvenliği önlemleri almak yeterli değildir, iş güvenliği uzmanları yolcuların ve personelin can güvenliğine karşı da sorumludur. Konunun bir diğer tarafı ise sigorta şirketleridir. Sigorta şirketleri sözleşmeleriyle; araçlardaki standart dışı eklentilere karşı caydırıcı, önlemlere ilişkin teşvik edici rol oynayabilirler. Sigorta şirketleri yangın algılama ve söndürme sistemlerini klozlarına dahil etmelidir.

Uygun yakıt kullanılmasına ve elektriksel güvenliğe ilişkin tüm kusurların giderilmesine rağmen yangın riskinin tüm otobüs yolcuları için halen söz konusu olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle uçaklarda olduğu gibi yangında dahil olmak üzere acil durumlar için yolculara kısa bir eğitim yapılmalıdır. Yolcular acil durumlarda nasıl davranacaklarına ilişkin güvenlik kartları ve video desteğiyle bilgilendirilebilirler. Yolculara temel eğitimi verecek olan otobüs personelinin ise ayrıntılı bir eğitime tabi tutulmaları; tahliye anında hayat kurtarabilmeleri için ön şarttır.

Yangınlara karşı, acil durum eğitimleriyle başlayan, uluslararası standartlara uygun hale getirilen otobüslerde sürdürülen güvenli yolculuklar dileğiyle, başta belediyeler olmak üzere ilgili tüm kurum ve kuruluşları göreve çağırıyoruz. İzmir çevresinde 3 gün sonra kontrol altına alınabilen ve yerleşim merkezlerine yaklaşan orman yangınlarını yaşadığımız bugünlerde, doğal yaşamı ve insan hayatını tehdit eden yangınlara karşı duyarlılığın artmasını dilerken, yanan bölgelerinin yeniden ağaçlandırılması ve imara açılmamasının takipçisi olacağımızı vurgulamak isteriz.

Elektrik Mühendisleri Odası
İzmir Şubesi Yönetim Kurulu



Kaynak: turizmhaberleri.com

                Google+ paylaş               
OTOBÜS YANGINLARINA KARŞI ÖNLEM ÇAĞRISI
          
Günün Haber Başlıkları



 Yorumlar

Benzer Haberler :
     11 BELEDİYE İKLİM DEĞİŞİKİĞİ ETKİLERİNE KARŞI PROTOKOL İMZALADI
     11 BELEDİYE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİNİN ETKİLERİNE KARŞI İŞBİRLİĞİ YAPACAK
     NEJAT ŞARDAĞI'NDAN İKİ ÖNEMLİ ULUSLARARASI KATILIM ÇAĞRISI!
     DOĞAYA VE TARİHE KARŞI İŞLENEN SUÇLAR İÇİN ÖZEL MAHKEMELER KURULMALI!
     HES'LERE KARŞI 10 YILDIR BASTONLARIYLA DİRENİYORLAR
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx