Türkiye Kuşak Yol Projesi'nin kalbinde yer alıyor

Türkiye'nin de 2015 yılında attığı imzayla önemli bir konuma sahip olduğu Kuşak Yol Projesi, 21. yüzyılın en büyük kalkınma projelerinden biri. Dünya Bankası tarafından yayımlanan araştırmaya göre Kuşak Yol Projesi, 40 milyon kişiyi yoksulluktan kur

05 Ekim 2019 Cumartesi - Çin'le Kuşak ve Yol çerçevesinde iş birliği belgesi imzalayan ülke sayısı temmuz ayı sonu itibarıyla 136'ya; uluslararası örgüt sayısı ise 30'a yükseldi. Proje, 'İnsanlığın kader ortaklığını inşa etme' başlığı altında birçok kez Birleşmiş Milletler kararlarına da yazıldı.

Türkiye de projenin kalbinde yer alıyor

Türkiye de 2015 yılında Çin ile imzaladığı anlaşma çerçevesinde Kuşak Yol Projesi'ne dahil oldu. Bu kapsamda Çanakkale Boğazı Köprüsü, 3 Katlı Tüp Geçit Projesi, Filyos, Çandarlı ve Mersin limanları inşası ve Edirne-Kars hızlı tren ve bağlantıları demiryolu projesine yönelik çalışmaları devam ediyor.

Asya, Afrika ve Avrupa'yı birbirine bağlamayı hedefleyen proje; karayolları, tren yolları, limanlar ve enerji nakil hatlarını içeren milyarlarca dolarlık altyapı yatırım girişimini kapsıyor. 21. yüzyılın en büyük kalkınma projelerinden biri olarak tanımlanan Kuşak ve Yol girişimiyle; bu bölgelerdeki ulaşım, telekomünikasyon, enerji ve diğer altyapı ağlarının inşası ve birbirine entegre edilmesi, yeni projeler için kredi ve sermaye imkanlarının bulunması, bölgeler arası gümrük ve vergi koordinasyonuyla birlikte ticaret ve yatırım fırsatlarının yeniden canlandırılması bekleniyor.

Çin Uluslararası Radyosu'nun haberinde şu araştırma detaylarına yer verildi:

Dünya Bankası tarafından yayımlanan bir araştırmaya göre, Çin tarafından 2013 yılında ortaya konulan Kuşak ve Yol inisiyatifi, ilgili ülkelerde 7 milyon 600 bin kişinin aşırı yoksulluktan, 32 milyon kişinin de orta dereceli yoksulluktan kurtulmasını sağlayacak. İnisiyatif sayesinde ayrıca, katılımcı ülkelerin ticaret hacmi yüzde 2,8 ila 9,7 artacak. Küresel ticarette ise yüzde 1,7 ila 6,2 artış kaydedilecek ve küresel gelir de yüzde 0,7-2,9 oranında yükselecek. Bugüne kadar 136 ülke bu inisiyatife katılmak için imza attı…

Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping'in 2013 yılının sonbaharında Orta Asya ve Güney Doğu Asya'ya gerçekleştirdiği ziyaretlerde şekillenen 'İpek Yolu Ekonomik Kuşağı' ile '1. Yüzyıl Deniz İpek Yolu', aradan geçen 6 yılda ortak bir eyleme dönüşerek, küresel çapta olumlu karşılanan bir kamu ürünü haline geldi.

Xi Jinping'in Çin'in 70'inci kuruluş yılı kutlamalarındaki konuşmasında da özel bir önem verdiği söz konusu inisiyatif, ilgili ülkeler arasındaki karşılıklı siyasi güven, ekonomik kaynaşma ile beşeri ve kültürel bağla daha da güçlendirildi.

Batı ülkeleri tarafından çeşitli iddialarla karşılaşan Kuşak ve Yol iş birliği sayesinde, Doğu Afrika ilk otoyoluna, Maldivler deniz üzerinden geçen ilk köprüsüne, Belarus kendine ait araba imalatına sahip oldu. Mombasa-Nairobi demir yolunun hizmete girmesi, bölgede yaklaşık 50 bin istihdam yaratarak, Kenya'nın ekonomik büyümesine 1,5 puan katkıda bulundu.

kaynak: Çin Uluslararası Radyosu'nun




Kaynak: turizmhaberleri.com

                Google+ paylaş               
TÜRKİYE KUŞAK YOL PROJESİ'NİN KALBİNDE YER ALIYOR
          
Günün Haber Başlıkları
BAKAN ERSOY: KONYA'YA YENİ BİR TURİZM HİKAYESİ YAZACAĞIZ
TESİSLERİN EKİM AYI DOLULUK ORANI YÜZDE 59



 Yorumlar

Benzer Haberler :
     DOLARDAKİ ARTIŞ TÜRKİYE'NİN ORMANLARINI VURABİLİR!
     DUYUN BU SESİ: ENGELSİZ BİR TÜRKİYE İSTİYORUZ!
     TEPKİLER SONUÇ VERDİ,TÜRKİYE'Yİ ZEHİRLEYEN DÜZENLEME VETO EDİLDİ
     TÜRKİYE'DE ENERJİ İHTİYACINDAN FAZLA SANTRAL KURULDU!
     TÜRKİYE'DEKİ ÇİN'E AİT İKİ KÜLTÜR VARLIĞI TÖRENLE İADE EDİLDİ
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx